快捷搜索:

在互利共赢的基础上,嘀嗒再去抽佣金

以专车为例,专车业务以利益驱动,背后有一条利益链,在这条利益链中,各方都在博弈,以寻求一个平衡点。车主会觉得自己赚得少,平台则觉得自己抽佣少了,消费者却觉得自己花钱花多了。三方都不太满意,就会存在博弈,很难寻求到一个平衡点。

顺风车业务是真正的共享经济,利益驱动因素较少。从地点A到地点B,车主本来就要投入时间和金钱。如果拼车,成本不会显著增加,但有一定的收入补贴,他会有动力。乘客原本打车需要花更多钱,如今花费一点等待时间,可以享受更低的费用,也很乐意,因此乘客的黏性较强。比如北京就有很多白领乘坐顺风车上下班。

在互利共赢的基础上,嘀嗒再去抽佣金,也就比较顺利,只要佣金比例不至于太高,车主一般不太会当回事。三方都满意,这事就好办了。

您可能还会对下面的文章感兴趣: